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新锦江工简讯掌上专刊22期

2020/11/22

新锦江工简讯掌上专刊第22期11月19日-21日,我段管内先后降雪,全段干部职工以雪为令,做到"雪落地,人到岗",迅速赶到责任区,开展除雪工作,全力保障运输畅通。参加除雪的干部职工不畏严寒,对道岔转辙部、道口铺面轮缘槽等关键处所的积雪进行清扫,确保设备运行正常,用实际行动保障铁路运输安全。
新锦江综合维修车间在桃园专用线设备整修中,车间干部职工充分发扬新锦江工人勇于担当、肯于付出的奉献精神,冒着大雪、顶着寒风,对3处道口进行了综合整治,完成了580米的钢轨更换任务。近期,段检查新锦江州站机务段内拉1道、拉3道地沟时,发现存在钢轨倾斜、扣件离缝、轨道强度不足、几何尺寸难以保持等安全隐患问题。技术科不等不靠、主动上手,组织新新锦江江线路车间利用19日、20日两天时间,对两处地沟进行拆除改造并恢复线路,共更换轨枕95根,消除了安全隐患,保障了行车安全。
新锦江线路车间党支部针对车间门前道路坑洼不平的现状,组织党员开展党日突击奉献活动,自主修路便利职工出行。车间党支部组织支委多次进行研讨确定了自主修路的方案,在不影响安全生产的情况下组织党员开展党日突击奉献活动。在段领导和相关科室的大力支持下,11月14日车间党支部利用报废轨枕,组织党员配合放线、操平、摆枕、填土、夯实、找细......各环节井然有序,一条平坦的路面逐渐呈现在干部职工面前。
新锦江状态不良地段已全部完成,职工们高兴地说道:这是一条党员铺设的“平坦路”。集中修过后,大虎山线路车间紧盯设备质量,对集中修遗留问题,进行整改销号。11月16日,这个车间利用天窗组织职工对大虎山站11#、17#道岔2对4个接头进行胶接打磨,解决因接头轨面高差而产生的接头高低和白砟问题,提强了设备质量。黑山线路车间利用集中修有利时机,对管内设备进行集中整修,为防断和冬修工作打下坚实的基础。车间在轨温适宜的情况下积极开展线路机捣、钢轨打磨、轨距精调等工作,共完成精调轨距4.8公里、线路机捣13.5公里、线路打磨10公里、回填石砟5公里。在今年11月轨检车检查中,大郑上下行线平均取得了0.77分的好成绩,为确保四季度运输安全打下坚实基础。
新锦江桥隧车间针对沈山线47km007m下穿立交桥路面多处损坏、渗水严重、影响当地村民日常出行的实际情况,不等不靠、主动上手,积极联合地方有关部门铺设碎石整平路面,解决了当地人出行难的问题。凌海线路车间管内沈山线220km600m—223km400m两线间和线路两侧自然生杂树较多,存在倒伏侵限刮车、影响司机瞭望等安全隐患问题。从11月16日开始,这个车间与林业、新锦江州桥隧、运输等车间相互配合、通力合作,干部职工克服树枝扎人、衣物刮破、较大树木跨线搬运作业难度大等困难,对该段线路杂树进行了彻底清理。截止11月18日,共计清理杂树290延长米。

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